如今，隨著工業(yè)發(fā)展的成熟，中國(guó)制造業(yè)舉世聞名，在各行業(yè)生產(chǎn)物流場(chǎng)所的木質(zhì)托盤(pán)中隨處可見(jiàn)，應(yīng)用廣泛。木質(zhì)托盤(pán)作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾d體，可以重復(fù)使用。那么如何正確使用潛江木質(zhì)托盤(pán)來(lái)延長(zhǎng)其使用壽命呢？下面和小編一起來(lái)看看吧！

1.堆疊太高:

為了節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，一些廠家將木質(zhì)托盤(pán)多層堆放。這會(huì)造成底部木質(zhì)托盤(pán)壓力過(guò)高，超高容易坍塌造成事故。通常木質(zhì)托盤(pán)只能堆放兩層，貨物之間要加木質(zhì)蓋板。

2.叉車(chē)傷害:

移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬到木托盤(pán)入口的外緣，入口深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤(pán)深度的2/3。使用木棧板動(dòng)載時(shí)，液壓貨車(chē)、叉車(chē)應(yīng)保持勻速前進(jìn)和后退，以免突然剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎造成夾板損壞和貨物倒塌。木托盤(pán)形卡板應(yīng)盡可能插入無(wú)底面的叉子中，并準(zhǔn)確、平穩(wěn)地插入木托盤(pán)千斤頂中，以免損壞木托盤(pán)。

3.人為傷害:

為了提前完成任務(wù)，一些鏟車(chē)工人通過(guò)鏟車(chē)的貨叉推動(dòng)木托盤(pán)。

4.過(guò)載:

通常情況下，木質(zhì)托盤(pán)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)提出裝載要求，使用時(shí)不應(yīng)超重或超高，高度一般控制在木質(zhì)托盤(pán)寬度的2/3。木棧板靜止時(shí)，木棧板上的貨物所能承受的最大強(qiáng)度，以及不同結(jié)構(gòu)的木棧板所能承受的靜荷載強(qiáng)度是不同的，雙面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度最大。